Superlatividad árabe II

Esta vez voy a hablar un poco de algo relacionado con el trabajo. No de mi trabajo en sí, sino del lugar de trabajo donde estuve, que por sus características era bastante curioso.

Era una obra bastante impresionante, de las más grandes que pueda ver. Era la construcción de la que va a ser la fundición de aluminio -una vez más- más grande del mundo. Una fábrica con una planta de 3km de largo por 2 km de ancho, como bien habréis calculado, son 6 kilómetros cuadrados de fábrica. Pensad en el tamaño, más o menos un cuarto de Alcalá (a los más complutenses lectores les valdrá como referencia), y no estamos hablando de un polígono industrial, sino de una sola fábrica.




Dicho lugar estaba a la mitad de Dubai y Abu-Dhabi, en medio del desierto, con sus 40 grados en Octubre. Para ir allí nos venían a buscar en un Nissan pick-up un par de indios que trabajarían con nosotros los cuatro días de allí. Se llamaban Ranjan y Nilantha y merecen que hable algo de ellos. Se suponen que estaban para "technical support", nos venían a buscar al hotel y nos llevaban, estaban con nosotros para aprender el sistema, y ayudar en lo que hiciera falta.



El viaje hotel-obra era de hora y media más o menos y con ellos se hacía divertido. Hablaban entre ellos en su idioma, que era bastante gracioso de escuchar, sobre todo en uno de ellos que tenía una voz muy de dibujos animados. Además me encantaba cómo forzaban el coche, alargaban la marcha a todo lo que daba, subiendo bien de vueltas hasta el punto de llegar a 130 km/h todavía en cuarta. También si había que adelantar por la derecha adelantaban. Se pasaban todo el viaje hablando y riéndose entre ellos. Eran unos tíos majetes, en el trabajo tenían una ligera tendencia al escaqueo, pero sin cantearse. Les pedí que me mandaran unas postales que escribí, espero que cumplieran, los cabroncetes.




En la foto anterior sale Nylantha, el pequeñín. El de en medio con corbata no es el otro de los dos, sino el comercial de la empresa distribuidora nuestra en Dubai, se llamaba Vinanta, y él nos llevó el primer día. Era un privilegiado, y lo sabía. Allí todos los indios son currelas y él había dado el salto a comercial, por eso le gustaba su trajecito moderno y su coche de empresa. Detrás puede verse un camión en donde pone "drinking water". La obra estaba llena de esos camiones, que van llenando todo el rato los grandes depósitos que había repartidos por toda la obra. Una cosa a destacar de los indios en Dubai es que hablan muy naturales entre ellos, aunque no se conozcan, y es casi imposible que se conozcan porque hay un huevo.




En Dubai se preocupan al máximo por la seguridad en el trabajo, y lo llevan a rajatabla. Absolutamente cualquiera que trabaje en altura lleva arnés, todo el mundo con casco y gafas de sol y guantes, y se ve que lo controlan. Además por todas las carreteras y obras hay muchos carteles que hacen alusión a ello. Una cosa curiosa también, un día por la carretera, adelantamos a una camioneta que debía ser algo como del Ministerio de Obras Públicas, y llevaba un cartel que decía algo así como: "Si ves algún desperfecto en carretera, acera o farola llama a este número, se te gratificará".




En la siguiente foto podemos ver como a las 18 horas todo el mundo va a fichar. Todo el mundo indio, claro, así de lejos, pequños y con el mono amarillo me recuerdan a los Fraguel Rock (ven a disfrutar, clap, clap, tus problemas déjalos...ya sabéis):





Y como última curiosidad de la obra en el mundo aparte del emirato de Dubai, pues no podía faltar la mezquita. En la foto aparecen 3 edificios, a la izquierda la cantina, enfrente unas oficinas, y a la derecha la mezquita. Podéis apreciar como los dos edificios que no son la mezquita están paralelos entre ellos, y la mezquita torcida, es decir, orientada a la Meca. Eso mola verlo desde lejos y con más edificios pegados, llama mucho la atención como un edificio se sale de la rectitud de la manzana.